Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan product MC1 Could it be actually that lousy or persons just can’t take/value The graceful managing behaviour of CVT? I’m driving https://dallasruspm.blogginaway.com/35102087/5-simple-statements-about-gearbox-cvt-proton-explained